L'extension prévue du tram T3 sera achevée avant la fin de l'année, selon le Sytral.
Citée par nos confères du Progrès, l'autorité organisatrice des transports en commun lyonnais estime que la desserte du futur Grand Stade, à Décines, pourra entrer en service en décembre 2015.
Le débranchement de l'actuelle ligne T3 est accompagné de l'aménagement des voies existantes, déjà utilisées par le T3 desservant Meyzieu et par Rhônexpress. Réalisation d'un terminus Part-Dieu Sud, construction d'un second quai à La Soie ou encore prolongement limité jusqu'au nouveau parc-relais des Panettes à Meyzieu sont ainsi prévus, pour un coût total de 66,6 millions d'euros.
La nouvelle infrastructure doit permettre d'acheminer plus de 7.000 personnes les soirs de matchs de l'Olympique lyonnais. Le stade, lui, doit être inauguré début 2016. Le club pourra en bénéficier durant la seconde partie de saison, avant le début de l'Euro 2016.
Le tram doit permettre le transport de 7 000 personnes les soirs de match ?
Ça représente seulement 12% des 58 000 spectateurs potentiels du Stade des lumières. Je me trompe peut-être mais actuellement le métro doit bien assurer le transport d'au moins 50% des spectateurs à Gerland non ?
Je n'arrive pas à trouver des sources chiffrées fiables sur le nombre de personne véhiculées par le métro les soirs de matchs à Gerland.
Il y a quand même encore beaucoup de gens qui viennent en voiture.
Mais j'avoue comme toi être très surpris de la faiblesse du nombre de personne potentiellement transportées par le tram dans le grand stade...
Il y a aussi le T5 qui ira non ? Ou un autre je sais plus, j'ai le vague souvenir d'avoir vu sur une carte 2 trams différents aller jusqu'au SDL ...
oui il y aura un prolongement par le sud mais ce ne sera pas pour tout de suite
Il doit manquer un élément dans le texte rapporté dans cet article…
7000 par heure.? par train (ça ferait un énorme train^^)…car effectivement c'est trop peu..
Le stade de France est majoritairement desservi par les vielles lignes B et D du RER et suffit à remplir le stade de 80000 places…Car peu nombreux sont les fous qui tentent d'y venir en voiture..les bouchons et l'impossibilité de s'y garer suffisent à dissuader..
Y'a donc un souci dans la quantification rapporté ici...
bonjour
conducteur de métro pendant 5 ans et supporter OL , je peux vous dire que le métro transporte environ 8000 à 10000 spectateurs des fois un peu plus si grand match . Ce nombre correspond à 2 ou 3 heures d'exploitation . ( dans un sens)
on peut penser effectivement que le tram sera moins performant sauf à avoir des rames plus longues mais c'est en tout cas pas très rapide.
allez l ol vive le grand stade